今天不想跟大家去聊发展新能源对于汽车行业来说的意义了，我们从消费者的角度上谈一谈，我们买一台新能源汽车会遭遇那些问题？

先有鸡还是先有蛋？

蔚来品牌发布会上，李想说过：蔚来ES8这款车我买不了，为啥？因为我家没有车库。我们先不讨论他这句话的真实度，但是他确实点明了消费者在甘南很好治疗癫痫病的医院呢购买新能源产品时，所遇到的问题，如果没有车库，我的充电桩该放在那里？所以，对于新能源车型刚需更浓的一线城市，先有房还是先有车，这个问题已经水落石出了。

如果我需要去一个没有充电设备的地方？

遍地都是加油站，即使周末开车跟朋友去深山，也会在一些荒芜的地方找到加油的场所。但是，充电桩想要普及，其难度可是要大过加油站的。关于这一点，很多车企都在高喊自身产癫痫病的早期症状品的续航有多么牛逼，但是一个需要考虑续航问题的车，开出去，总是会有些心虚的吧。所以，新能源汽车更像是都市专属汽车，它的受众也会随着*城镇化提高，但是就目前状况来看，还是需要很长的时间。

保值率会怎么样？

新能源汽车的保值率，用惨不忍睹来形容再合适不过了，大家可以去二手车市场，或者干脆在网上看看一些二手新能源车的行情，买的时候堪比金子，卖的时候就是坷垃（北方方言，泥块的意思）。之前问过专门搞二手车的师傅，他们表示：电车换电池就相当于换了半台车，尤其是现在技术发展这么快，这种"类似电子产品"折价是非常严重的。所以说，如果我们买天水癫痫病医院那个很好了一款新能源产品，它给我们提供便利之余，再换车它的价值就会跌的非常厉害。

综上所述，新能源产品更多的是被一些消费者当做是家庭里边的第二款车，它们只提供上班、买菜代步使用，或者对于大城市的消费者而言，买新能源汽车的主要原因，就是上牌简单。也正因为如石嘴山癫痫病医院正规此，我们才需要在发展新能源产品上放慢脚步。

2018年，我国对于新能源产品的补贴将会退坡，对于一些新生品牌而言，真正难熬的时代才刚刚开始，今年不会有2017年那样的狂热，换之而来的更多的是理智的市场，对于消费者而言，是不是需要买一款新能源产品，真的需要三思而后行，因为汽车是便利的代名词，如果它不能带来那么多的便利性，它的价值也就不复存在。