短短一年内，北上广深等一二线城市的写字楼里入驻了五花八门广西治疗癫痫病医院哪里很好的开放式货架。这些货架无人看守，商品是泡面、薯片、饮料等零食，用户通过扫描二维码线上支付后即可拿取商品。
解决购物很后50米是出现在办公场景内的无人货架的核心理念。2017年，无人零售被认为是新零售的重要一部分，吸引了众多投资者的关注。一方面，腾讯、京东等互联网巨头纷纷入局；另一方面，大量无人货架接连传出撤柜、裁员、被迫卖身等负面消息。
在冰与火之间，智能化技术日益被运用其间，成为无人货架进化的新方向。
无人货架领域融资额已超30亿元
早在2015年无人货架就已经初现雏形，2017年它迎来了*一个投资热潮。据公开资料显示，去年无人货架领域已披露的融资项目已超25个，累计金额超30亿元。如猩便利、果小美、哈米科技、小e微店、零食e家等新零售品牌大量涌入线下无人货架领域。
相较于无人便利店，无人货架技术门槛低；而相较于传统便利店，无人货架可选商品数量、种类简单，供应链相对较轻，商业路径更清晰。白领的办公场景被业内公认为零售业的无人区，风口+处女地的诱惑是大量资本疯狂入场的原因之一。
Talking Data发布的《2017年无人货架行业白皮书》显示，从融资额度来看，腾讯领投的每日优鲜便利购以2亿美元的融资金额位居*一梯队，阿里背景的果小美，以及美团背景的猩便利、小e微店暂居第二梯队。
随着大量资本的进入，一场比拼铺点速度的竞赛在无人货架玩家间如火如荼地开展。
数月间，猩便利在全国设下4万个货架，2017年12月日峰值曾冲至100万单。在其他媒体的采访中，猩便利联合创始人司江华曾表达过自己对无人货架点位扩张的观点。他认为哪一家无人货架公司率长春癫痫病医院哪里好先达到30万个左右点位的体量，基本上就能占据绝对优势。
同样采取快速扩张策略的公司还有每日优鲜，据了解，目前每日优鲜获得的融资主要用于推广，每日优鲜的目标是在60个城市快速完成50万个点位的拓展。
为了追求增速和市场占有率，友盒无人货架也曾经历过仅追求快速铺设点位的时期，早在2017年3月，友盒就尝试过将经营重心全部放在点位数量上。
无人货架遭遇困境：货损率、物流补货费用高
2018年1月，疯狂扩张点位的猩便利无人货架没有迎来春天，相反地，大量猩便利大幅裁员、大撤货架的负面消息接踵而至。
在经历了4个月的疯狂后，成都无人货架品牌GOGO小超从诞生走向停运。GOGO小超项目也成为了西南地区*倒闭的无人货架项目。
无人货架早期的玩家之一领蛙曾于2017年宣布获得长岭资本数千万元A轮融资。而据媒体报道，迫于融资形势严峻，领蛙将并入便利蜂的无人货架业务，成为便利蜂旗下品牌。此外，番茄便利和51零食也选择卖身，被果小美和猩便利收购。
除此之外，七只考拉大裁员90%以上，仅保留物流和仓储部门的传言，也癫痫治疗有哪些好的方法被七只考拉创始人文朝辉的内部信证实。七只考拉无人货架项目遭弃，公司转型做封闭智能设备考拉盒子。
无人货架品牌友盒则是无人货架行业里的先锋玩家之一。据了解，在拿到天使轮融资后，友盒开始发展校园零食货架，主要投放在食堂、文具店、打印店等场景中。经过试错和转型迭代，2016年夏天，友盒很终确定办公室的商业场景、无人值守货架的商业模式。目前友盒共有近一万个无人货架点位，覆盖了九个城市，点位大多数分布在一二线城市，其中近一半点位设立在北京。
据友盒创始人陈惠鲁介绍，无人货架成本共分为一次性投入成本和后期运营成本两类，他认为，在后期运营成本中，补货运输成本及货损成本不可忽视。在陈惠鲁看来，提升流水和降低货损，是比较需要下功夫的两个地方。
由于无人值守，凭借客户自身自觉性进行收费等特点，不少业内人士将其戏称为一门考验人性的生意。货损率也决定了一个货架是否可以持续运营，5%的货损率常被看做无人货架的生死线。
此前已关停的用点心吧创始人易涛在接受相关媒体采访时曾表示，办公室的零食消费场景真实存在，但零食货架货损较高是压垮他们的主要原因。
我们现在货损率是5%~6%之间，这半年以来，我们的货损也涨了一两个点，以前很低的时候能够做到5%以内。陈惠鲁表示，正常情况下货损率应该是逐步降低的，很近这半年货损率增高有行业影响的原因。
我们很多同行为了追求速度，把货架就放在那里，承诺客户可以随便吃。这就导致了后期大量的货架空置、无人货架不敢补货等情况出现。这种方式对行业是很有问题的，这样的恶性竞争对谁都没有好处。陈惠鲁认为，白领们很终需要的是货架带昆明治疗癫痫病医院哪家比较好来的便利服务，无人货架行业一定要和客户达成一定的共识。等到行业逐渐成熟、逐渐理性，大家慢慢接受了无人货架后，货损率也会逐步下降。
同时，仓库设计也决定了无人货架的物流运输成本。如果货架点位的密度铺得不够密，相应地在物流上的成本也就会被拉大。大多数无人货架企业，在设置仓库前会先分析城市模型和商圈模型，再基于城市、商圈的模型特点进行仓库布局设计。通过模型的优化决定建仓的属性，如建仓位置、建仓大小、仓库功能属性等，这样的操作方式能够将整个城市的物流成本控制到很低。
我们使用大数据算法来管理每个点位，按照点位等级分为六级。很好的可能一周或者10天就更新一次，如果是销量比较一般的店，我们可能一个月换一批货。友盒平均补货运输成本为20元每次。对货损率问题，友盒方表示，从货物盘点进去的那一刻，就要时刻和用户（公司）达成比较和谐的合作。如果某公司的货损低，将采用折扣、送礼品等激励方式。如某公司货损高，高到一定的程度后就停止补货甚至撤出货架等。
智能、精细化运营或成新零售领域要点
一个劲地拓展数量，让数量来撑我的估值，利用估值再去融资之类的模式大家已经很难去埋单了，猩便利也证明了这个是不可行的。陈惠鲁认为，行业再往后发展，将会有更多懂零售的资本进来，这才是这个行业逐步走向正轨的方式。零售行业中，大家比拼的应该不是谁的开店速度快，而是谁的开店能力强。
2016年，马云提出新零售概念，他认为纯电商时代已经过去了，未来十年是新零售时代，线上线下必须结合起来。无人零售被认为是新零售的一个重要部分，无人店和无人货架同时吸引了众多投资者的关注。但随着无人零售的发展，在新零售领域中，智能货架、智能贩卖机等依托强技术进行无人零售同样成为了新兴热点。
魔盒CITYBOX是众多智能贩卖机中的一员，目前主要在上海，北京，杭州，广州，南京等10多个大城市进行布点。相对于无人货架而言，智能贩卖机、智能货架成本较高，据魔盒CITYBOX介绍，现在市面上一台智能贩卖机设备平均价格是两三万元。
魔盒CITYBOX的点位数目前有5000个左右，魔盒的申请门槛多是100人以上的企业，因此大部分点位比较优质。魔盒CITYBOX商品后台有3000多个SKU（库存量单位），会根据不同的点位，不同的场景配送不同的商品，一个魔盒CITYBOX能放置40个左右的SKU。 据了解，现阶段魔盒CITYBOX使用RFID（射频识别）技术，扫码开门，自动结算，货物盗损率几乎为零。
履约能力实际上是根本性解决客户体验的问题。履约，是我们继技术之后，投入得很多的，这也是尝试可能性很多的。点位的数量、密集度是未来无人货架行业的重要指标。
魔盒方面表示，从仓配、货运到上货，智能货架上货也并非易事。如果能在合适的时间把合适的商品送到合适的点位，商家同样会获得转换率。你可以说我有很强的商品，你可以说我有很强的运营，你可以说我有很强的点位资源，但在没有履约的情况下，这些东西都很难做到真正意义上的转化。
投入运营后，智能货架运营逐渐凸显，魔盒CITYBOX打造了完善的魔方云端平台，使用模块化的硬件体系来满足不同场景的运营需求，系统根据不同折扣需求，随时修改商品价格；针对个人喜好，推送促销信息；根据商品销售情况，进行智能补货。
虽然与无人货架是在完全不同的赛道上，但魔盒CITYBOX有关人士认为，运营通过云端平台变得很轻，精准运营才是智能零售的未来。
